液壓泵的動力是來自發動機,發動機有個輸出軸,液壓泵也有個輸出軸,兩端連接后,發動機轉動就帶動液壓泵轉動,這也就是我們平時能看到挖機在轟油門時,液壓系統跟打了雞血一樣越干越猛。
柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞與缸體不接觸,柱塞式端部受壓,為保證柱塞有足夠的推力和穩定性,柱塞一般較粗,重量較大,水平安裝容易造成單邊磨損,宜垂直安裝,用于長行程機床上。
一個柱塞缸上有兩個單向閥,而且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內產生負壓,這是一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出,這種工作方式連續運動后就形成了連續供油。
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行件,也稱擺動式液壓馬達,有單葉片和雙葉片兩種形式,定子固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起,根據進油方向葉片將帶動轉子作往復擺動,被用在大扭矩領域,工程機械,車輛上。
當一個油口進壓力油,另一個油口回油時,葉片在壓力作用下,往一個方向擺動,帶動軸偏轉角度,當進回油口互換時,馬達反轉。