1.在活塞桿的加工中，要進行焊接的話，那么一般是采用哪一種焊接方式？采用這種焊接方式的理由是什么？
活塞桿加工中，其的焊接，通常是采用摩擦焊，即為，通過摩擦，來使焊接界面的分子進行擴散和再結晶，從而來達到焊接目的。所以說，它是一種固態焊接。至于為何采用這一種焊接方式，主要是因為其焊接質量好，而且能夠實現節能，并且綠色環保，所以才會被使用。
2.活塞桿桿端外螺紋是與負載內螺紋的連接，為何有時會有螺母??？挖掘機液壓油缸上的活塞桿與活塞，需要上緊嗎？
活塞桿桿端外螺紋是與負載內螺紋的連接，一般是是為配合連接。不過，如果沒有防松裝置的話，那么只能用螺母來進行緊固了，以防其出現松動問題。
挖掘機液壓油缸上的活塞桿與活塞，是需要上緊的。所以，當活塞桿與活塞安裝完成后，通過其尾部上的鎖緊螺母，來鎖緊的，以防其松動或松脫。
3.為何說活塞桿用密封結構與密封圈，是很重要的？液壓缸中，活塞桿的強度及穩定性校核，主要是包括了哪些？
活塞桿用密封結構與密封圈，因為其關系到整個設備的使用性能以及使用壽命，所以它是關鍵部件，尤其是在高壓或高速運動的情況下。所以說，其是很重要的。對于活塞桿的強度和穩定性校核，其主要的，是有活塞桿直徑校核、缸蓋固定螺栓校核以及穩定性校核這三個，缺一不可。
